概述：
柴油機(jī)是鐵路內(nèi)燃機(jī)車的心臟，其性能的好壞直接影響著機(jī)車的運(yùn)用和安全，為提高機(jī)車運(yùn)用可靠性，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)故障的早期預(yù)報，鐵道部北京鐵路局對229臺內(nèi)燃機(jī)車開展鐵譜監(jiān)測診斷，我部于1997年開始利用光、鐵譜分析技術(shù)，對內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行不間斷的監(jiān)控和診斷，建立起一套針對國產(chǎn)機(jī)車柴油機(jī)異常磨損的早期預(yù)報和診斷體系。
現(xiàn)場：
在對ND5-372內(nèi)燃機(jī)車做鐵譜分析時，發(fā)現(xiàn)有半熔融狀態(tài)鉛錫合金磨粒，后在抽取油樣中已發(fā)現(xiàn)有大量嚴(yán)重氧化帶有回火色的鐵、銅大顆粒，遂發(fā)出報警：柴油機(jī)主軸瓦嚴(yán)重異常磨損。機(jī)務(wù)段根據(jù)機(jī)車狀態(tài)和監(jiān)測報告，果斷決定提前進(jìn)入4年檢的修程，但柴油機(jī)已在返段線路上發(fā)生機(jī)破。拆機(jī)檢查表明主軸頸拉傷，主軸瓦全部報廢。
通過利用鐵譜儀對ND5-370內(nèi)燃機(jī)車做鐵譜分析，連續(xù)3個油樣都發(fā)現(xiàn)有大量鐵系和銅合金的嚴(yán)重滑動磨粒和切削磨粒，根據(jù)報警機(jī)務(wù)段扣車拆機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)3支連桿小端活塞銷鋼背銅襯套竄出，氣缸嚴(yán)重拉傷，由于處理及時，防止一起機(jī)破事故。
效益：
鐵道部北京鐵路局對229臺內(nèi)燃機(jī)車開展鐵譜監(jiān)測診斷，準(zhǔn)確率達(dá)75%以上，防止機(jī)破事故9次，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
亞泰光電，國內(nèi)知名工業(yè)內(nèi)窺鏡和油品分析儀研發(fā)、生產(chǎn)廠家，致力于為客戶提供針對性、專業(yè)化、系統(tǒng)性的設(shè)備診斷和狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品解決方案，歡迎您的咨詢與洽談。0755-86656390
最新資訊文章
